Selis Automotive Super Factory将于6月30日宣布在Automotive Circle -CATL上进行了激烈的辩论。 CATL宣布，他已经在Chongqing Selis Super Factory De Chongqing建立了一条电池生产线，并于当天正式开始生产。这不仅是CATL在Chong中提出的第一个电池生产基础，而且还是CATL在“工厂工厂”型号中介绍的第一条生产线。毫无疑问，CATL的状态。 Cialis目前是该国新能量车辆的代表之一。双方之间以“工厂要素”形式进行的详细合作不仅是“强大的联盟”，而且还反映了Cheong-Gin的汽车行业如何“进一步迈出一步”的道路和方式。一匹好马与一把好椅子结合在一起。要塑造品牌形象，您必须创建“良好的材料”。在中国汽车行业出现之后，中段和低市场以前确实如此由联合公司开展的，逐渐被国家汽车取代。随着能源车的新时代的到来，国家汽车制造商开始进入高端市场。重庆汽车制造品牌询问世界是其代表之一。根据数据，今年5月，M9和M8在国家SUV销售名单的前两个地方分别分别为15,481和12,116。 Wenjie M8于今年4月发布。在两个多月的时间内，大订单的数量已超过80,000个单位，5月份，它在乘用车市场中排名第一，每周交付量超过5,000辆。自2024年以来，M9一直是中国市场上豪华汽车销售的每月冠军，在连续第15个月中，价值超过500,000元人民币。 Wenjie系列成功转移到上端的原因是，这主要是由于有效使用材料以及此类因素作为优秀的质量和出色的智能驾驶。 “好车子必须配备好电池，就像一匹好椅子的好马！” Seles Group总裁Zhang Xingha。如果Wenjie系列想处于高端，则消费者必须相信自己的电池。基于此，在一系列问题的准备阶段，Cialis邀请CATL加入并合作在本系列中加入电池产品。同时，CATL还为其仪器系列提供了高端优质电池，为乐器系列的成功奠定了基础。从CATL的角度来看，一系列问题的成功也加强了其与Cialis合作的决心。 “在过去的五年中，Wenjie系列提供了70万辆，所有车辆都配备了CATL电池。这种信任重视我，我非常了解我的巨大责任。” CATL的总裁兼首席执行官Zeng Yuqun说，CATL建立的生产线是最索菲斯CATL的智能和数字生产线。将来，CATL希望继续帮助该行业继续领导新的高端能源市场。 Cheong-Gin社会科学学院工业经济研究所的副研究人员Zhan Yi认为，Sailis和Catl之间的“双向旅行”正在激发国家汽车公司。 Chongkin的制造商也实现了这一目标。例如，Changan Automobile将与华为和Catl合作创建一个名为“ Avita”的高端汽车品牌。生产逻辑已经改变，供应链正在更深入地集成以提高生产能力。 6月中旬，西亚利斯宣布，在推出后58天内，已经发射了30,000台洞察力M8。这种交付速度在行业中非常快，但是对于许多在Wenjie订购M8的汽车所有者来说，这种速度仍然“缓慢”。 “我在6月初在我的父亲M8中。我说收藏我当时是8到10周。车辆，生产逻辑的变化在过去的链接中进一步放大了，在每种配置中，自定义元素很少，而大多数OEM都会产生大量的汽车。电子安装了IC门，是否需要后音频和视频系统，以及严重性座椅是否为零，这会使制造商事先生产。生产逻辑的这种变化实际上是汽车公司生产能力的测试。因此，提高生产能力的方法是必须面对该国新能源车辆发展的问题。 “工厂元素”模型是Cialis在能力提高方面所研究的途径之一。 Cialis与设备供应商，Death Foundry，座位等合作，以创建行业中的“工厂因素”模型。 “这种方法已经增加了几次每月生产能力。”在CATL和CATL共同努力计划“工厂元素”系统之后，他们被困在Wenjie系列的电池生产中，提高了产品的交付速度，缩短了用户汽车收集周期，提供了一个贵族循环来接受订单并塑造品牌。王子市政经济和信息委员会主任杰伊（Jie）表示，由于CATL和Cialis之间的合作是共同努力建立一个有利的工业和供应链生态系统的创新成就。将来，Chongkin将遵循趋势，并努力积极地促进完整车辆和组件的链条和供应链的垂直和垂直整合，水平整合，建立一个新的汽车行业生态系统，并促进新的智能连接能源工业的发展。 “双城故事”的总体趋势是唱歌的区域合作。除了业务层面，Selis和Catl之间的合作中还有一个很好的基金。这是双城成都的经济圈子的建设。数据表明，在2024年，从四川和辣椒的新能量车生产达到1.087亿，O。F 68.3％的Intthey是ASUAL的，占全国总数的8.4％。同时，这两个地点也正在共同努力，建立了智能连接的能源车辆行业的新群体，并加速成为我国新型能源车辆新制造地图的关键力量之一。在这种情况下，上游和下游的四川和汽车公司已经开始长期发展。以Changan Deep Blue SL03型号为例，电池来自中国的创新，Chengdu Longquanyi工厂和Catl Sichuan Yibin工厂； Sichuan Jian'an工业Yan工厂提供悬架后轴等。四川Ruikeda Mianyang工厂拥有一个支持连接系统...“我们已经建立了CATL的“工厂因素”。这实际上是在促进Sichuan和Donghai Parts Companies的转换和更新，以改善工业连锁店。在两个标记之间的合作期间，标记了成都 - 串联双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎双胞胎cas cas cas cas cas cas cas cas的协调发展中的重要步骤。锡金和金金工业达到了新的协调水平。汽车行业的链条区域已经成为一个普遍的趋势。例如，NG-Tianjin-Hebei地区具有完整的设计，开发和验证系统，可用于完整的汽车和中央组件。灯，座椅，变速箱和其他组件来自天津。因此，北京天津赫比地区提议合作在建造“车辆”上。这种类型的工业调整也导致了新的Energy Vehi的快速发展Tianjin Hebei北京地区的CLE行业。 2024年，北京锡金河畔地区的新能量车的年生产达到676,000，比上一年增加了154％。如今，在三个地点，汽车行业的生产价值超过8400亿元人民币，成为北京，天津和赫比的“第一行业”。同一IT适用于质子三角洲。 “长江综合发展计划的摘要”集中在十个关键领域，例如汽车，并提出有必要加强当地有利行业，促进传统行业的更新和转型，建立国家新兴行业的许多战略基础，并组成几个世界的制造群体。在今年的第一季度，我国家的汽车生产和销量分别达到75.61亿和747万，而扬子河三角洲的汽车总产量达到2,0409百万。鉴于这一趋势，重庆的汽车公司正在加速其工业连锁店的设计并加深区域协调。以塞利斯为例。除了四川广场地区的设计外，该公司还与北京天津 - 海比地区，塞尔尼格河和其他地区的公司合作。根据庆金金（Chongkin Kaku）的新报纸